ツーリングレポートの続き

昨日に続いて、Kさんの山口・広島ツーリングレポートを、ちょこっとご紹介しましょう。
ここ竹原は、私も訪れましたが、昔の風情が残って、とっても良いところでした。

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b0020250_19333693.jpgこんにちは。
光市での朝は雨の音で目覚めました。
ただ9時前には雨は上がり、10時には路面も乾いて、バイクも濡れず出発できました。
光市→柳井平生→上関(昔のNHK連続ドラマ「鳩子の海」の舞台になった所です。)の半島を一廻り走って、久珂IC→宮島SAで昼食の貝汁定食(写真)。コレ、名前の如く貝がものすごく入ってました(笑)。
河内ICで降りて、R432→竹原(写真)→R185→R2で尾道へ。
尾道の千光寺山のてっぺんにある、タイ料理レストランがくっついたホテルで、夜はタイ料理を楽しむ予定です。
# by moltobene1 | 2008-07-05 19:43 | nabeさんのイタスク屋日記

レンタルベイ

b0020250_1435476.jpg駆動系がどうも気になるMさんが、「ベイを貸して」と云うので・・・。
そりゃそうでしょう、こんな暑い日に大汗かきながらの作業は、さぞかし辛いでしょうからね。

でも、ちょっと自信なさそうなので、作業途中で時々チェックしながら、アドバイスもしながら・・・。

どうやらマロッシのプーリーの動きが悪いようで、早めの対策が必要なようです。
# by moltobene1 | 2008-07-05 14:35 | nabeさんのイタスク屋日記

初めてお目に・・・

ラベルダ668ゴーストストライク
ブレーキの件で・・・Sさんがお越しです。「何でまた、コレに決めはったん」「コレが欲しかった」で始まります。
空冷パラレルツインとは、イタリアンとしては珍しい? それにしても、マニアックな・・・。

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# by moltobene1 | 2008-07-04 20:00 | nabeさんの徒然日記

これは、なかなか

マロッシ F36R
オイル漏れの修理も兼ねて、O/Hしています。ボトムケースを、上下で挟んでいますので、最初はちょっと戸惑いました。
左右をバネとオイルで、ダンパーを分担しているようなものです・・・自転車のフォークもそうだった。
オイル側のボトムキャップは、14mmの6角レンチが必要なので、今回はパスしてバネ側にしておきます・・・バネ側は、12mmの6角レンチ。
とにかく慣れてないので、慎重に作業をします。ノーマルフォークなら、O/Hしてとっくに取り付けています。
オイルの量が、手持ちの資料と大幅に違うので、NAOXJ氏に確認のTELをしますが、肝心な事よりも、話題が他へ飛んでしまって・・・いつもの事で(笑)。

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# by moltobene1 | 2008-07-04 17:05 | nabeさんのイタスク屋日記

行ってみたい~

昨晩のフェリーでツーリングに出かけられたKさんから、レポートが届きました。
お天気の予報も、良い方に外れて、さぞかし快適なのでしょうね・・・羨ましい限りです。

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今朝、無事門司に到着しました。
その後すぐ高速にて、山口別府弁天池→秋吉台→カルストロード→秋芳洞→高速にて久珂ICから、今現在周防大島の道の駅「サザンセトとうわ」にて休憩中です。

明日は、尾道へ向かいます~。
写真は関門橋と、別府弁天池(すごく綺麗な湧き水の池です)、あとカルストロードです。

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# by moltobene1 | 2008-07-04 14:25 | nabeさんのイタスク屋日記

夏本番へ

陽がジリジリ照りつけて、肌がヒリヒリ・・・「とうとう夏が来たな」
暑いはずで、33℃を超えています。何よりも、陽が落ちたのに、まだ30℃もあるんですから、たまったもんではないです。

今晩から、山口&広島方面へツーリングに出かけられるKさんが、GP1でメンテのための入庫です。
フロントブレーキは、ほぼ問題なかったんですが、リヤブレーキパッドは残量ゼロの状態でした。
このまま何百キロも走っていたら、ローターまで逝っちゃってたかもしれません。
ブレーキフリュードも交換しておけば、ひとまず安心です。
あとは、エンジンオイルとフィルター交換です。
そうそう、カウルを止めるビスが、サビで見苦しくなっているので、ステンのビスとナイロンワッシャーを入れ替えます。
後は、「お気を付けて、行ってらっしゃ~い!」

先月実行できなかった四国ツーリングも、今回は・・・お天気も良さそうだし。
毎回、同じような所しか行かないのですが、何も考えずに走り続けるのが、なぜか楽しいのです。
高知から、室戸岬・甲浦への国道55号線は、右手に大海原を見ながらゆっくりと走ります・・・もう、出かけている気分です。
# by moltobene1 | 2008-07-03 22:46 | nabeさんの徒然日記

部品発注中に

こんなのも見ちゃいました。
マロッシ172ccx2←ドイツ語の判る方は、こちら

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b0020250_1656444.jpgピアジオリーダーエンジン125-200用

残念ながら、ただ今欠品中ですが、一応発注しておこう。
せめて、1個は欲しいなあ(笑)。










どこかRIZOMAに似たような(そのままやん)ミラーも、ゲットしようかなあと、にらめっこしています。

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# by moltobene1 | 2008-07-03 16:37 | nabeさんのイタスク屋日記

あれこれ

b0020250_2127310.jpg頂戴した「柿の種」です。
関西で「柿の種」っていうと、ピーナッツも入っているんですが、これは本物の「柿の種」だけです(笑)。
何年か前、新潟空港でお土産に買ったとき、「これが本物」って、云われてしまいました。
本物には違いないけど、ピーナッツが入っていた方が、いくらでも食べられるのになあ。






b0020250_21272399.jpg通販を依頼されたとき、どのようにして送るかは、一瞬の判断です。
ゆうパックorエクスパックor特約の宅配便or普通郵便等、なるべく安くお送りできるように、使い分けています。
踏んづけても壊れるようなものでなければ、定形外でいっちゃいます。
宅配は2軒隣で、郵便局は左手信号の先と、すごく便利な状況下にあります。






b0020250_21273858.jpgそろそろ在庫も少なくなってきたし、オーダーをしなくてはいけない頃になってきたと心配する必要が、ほとんど不要です(どういうこっちゃ)。
製作していただいている、MCSのMさんが、ブログでの在庫状況を見ていただいているからです。
今晩も帰りに寄ったら、準備万端出来上がってました。

ただし、ブログの書き込みもチェックされていて、「ココが間違ってる」「この文章はおかしい」等々、お目付役みたいなものでして・・・。
沢山の方にご覧いただいてますので、間違いは格好悪いですからね。
何回も読み直しながら書き込んでいるんですが、やっぱり間違ってるんですよねえ。
# by moltobene1 | 2008-07-02 21:27 | nabeさんの徒然日記

販売していても、取り付けるのは・・・

体裁よく取り付けないといけないので、緊張の作業開始です(多少、オーバーですが)。

左: カウルの取付ラインに沿ってマーキングをします。ここからは、エアーソーで一気にぶった切ります。
右: 仮付けしてみて、切り取ったラインが正解かどうか確認してみます。

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b0020250_163226100.jpg切り口をきれいに仕上げないといけないので、エアリューターで切り口を揃え、ヤスリでまっすぐにして、ペーパーで仕上げます。
コレに一番手間がかかりました。
今回は、ホワイトのペイントを塗って終了です。

ちょうど、ナンバープレート枠があったので、格好良くは出来上がったような感じでして・・・大したことないですが、こんな小さな事で喜びが。
# by moltobene1 | 2008-07-02 16:23 | nabeさんのイタスク屋日記

今や、貴重品です

b0020250_23103231.jpgランナー用のフロントフォークオイルシール&ダストシールです。

汎用品でのパーツ確保が出来ない以上、純正品に頼るしかありません。
生産中止になってから、すでに4年以上経過していますし、125&180ランナーは本国ではあまり販売されていないようですから・・・。
これからは、ますます手に入れにくくなりそうですね。
日本から、「やけに注文がくるなあ」なんて、思っているかも知れません。
# by moltobene1 | 2008-07-01 22:00 | nabeさんのイタスク屋日記

アブナイ行為

いつものように実家に行く途中・・・
やけに幅の広い車が、飛ばすわけでもなく、ゆっくり走っています・・・えええ、この車もう走ってるの、初めて見ました。
横に、焼き肉屋の大きなシールが張ってましたから、きっと経費か何かで買ったんだろうなあって、想像しながら併走します。
走りながらデジカメで撮る行為は、止めた方がイイです、危なすぎます(反省)。

光岡の大蛇(オロチ)・・・詳しくは、こちらで

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ガソリン価格の上昇で、各スタンドの価格表示はバラバラです。
ハイオクが、200円に近いところもあれば、先月とまだ変わっていないところもあります。
ただし、バイクだと割高になるところもあるし・・・「バイク+3円」という、親切な表示の所もありました(笑)。

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普段は、郊外の方が安いはずなんですが、1号線を大阪市内に入ってくると、価格が下がってきました。

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# by moltobene1 | 2008-07-01 16:11 | nabeさんの徒然日記

ひと月の終わり

結構忙しくさせてもらって、あれこれしているうちに、もう今日で終わりです。
大家さんに、家賃等を支払いに行ったりしてから、本日Mさんに引き渡しのアプリリア・SR50Rの最終磨きを急ぎます。
ランナーフェンダーレスキットの取付準備で、カウルを外したりして、ドンドン片付けていかないと・・・。
RST燃料漏れを直したり、SR50Rの引き渡しをしたりして夜を迎えます。
ランナーorGP1を検討して居られる方も来られたり、ラリーMさんが通りがかりに何度も立ち寄っていただいたり・・・そうそう、「柿の種」ありがとうございました!・・・また、いただいちゃいました(喜)。
バタバタしている方が気が紛れていいけれど、ちょっとお疲れ気味です・・・明日はゆっくり休むことにしよう。
# by moltobene1 | 2008-06-30 23:36 | nabeさんの徒然日記

サボテンの花

「咲いてるよ~」って、テーブルまで運ばれてきたサボテンは、ちょっとだらしない格好ですが、大きな花が・・・。
花は「月下美人」に似ていますが、イイ香りは全然しません。
明日の朝には、しぼんでしまっているそうで、丁度イイタイミングでした。

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# by moltobene1 | 2008-06-30 23:16 | nabeさんの徒然日記

燃料漏れは

京都からHさんランナーRSTで到着です。
アンダーカウルから、燃料が漏れ出てくるとの事で、早速リフトで上げて、アンダーカウルを外しにかかります。
案の定、燃料取り出し口からの漏れでした。
Oリングを交換して、燃料ホースも交換しておきます。
何回か経験しているので、コレでいけるようです。
遠くからお越しいただきましたので、最終チェックは念入りに。

左: 交換したOリングと燃料ホースです。
右: すごい形状の燃料タンクです。最近は、燃料タンクに燃料ポンプを取り付けるのが流行りか?

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最近取り付けられたという“MAC-MRD”のマフラーを拝見。
試乗もさせていただいたのですが、音もそれ程負担にならないし、アクセルに対する付きも、さほど悪くないので、格好良さが大いに勝って、お薦めの一品でしょうね。
値段も、68,250円とあっては、お手頃といえましょう。

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今流行りのステーの取り回しです。

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# by moltobene1 | 2008-06-30 16:27 | nabeさんのイタスク屋日記

ボール、1個で

HIDのON/OFFを、キルSWで流用しようと思ったら、やけにSWの節度感がありません。
バラして覗き込んでみると、ロッキング用のバネがあるのに、ボ-ルが見当たりません。
何としてでも都合を付けないといけないのですが・・・「東急ハンズに、売っていたような記憶が・・・」
でも、1個しか要らないしなあ・・・4mmのボール、や~い!
ちょうど、MCSのMさんが来られていて、「うちに有りそうやで」というのを聞いて、やる気が出てきました。副業の自転車屋をしておられるので、各種のベアリング用のボールが有るようです。

左: 3.8mmのボールがピッタリサイズでした。
右: 最後に、SWにシールを貼れば、一応完成です。

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最後は、ポジションランプをLEDに交換します。レンズ付きタイプなので、遠くまで光が届くような・・・気が。

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# by moltobene1 | 2008-06-29 16:59 | nabeさんのイタスク屋日記

ご存じ、和歌山ラーメン

b0020250_16103918.jpgランナーを引き取りに来られたNさんに、お土産にいただきました。

昨日、お仕事で和歌山へ行かれていたと思っていたのですが、どうやら趣味の・・・だったみたいでした。

お土産用の和歌山ラーメンは・・・ちょっと興味ありで、休みの日に薬味をいろいろ入れてみて、トライしてみます。
# by moltobene1 | 2008-06-29 16:12 | nabeさんの徒然日記

オーダー品

b0020250_1624174.jpgMoltoBeneMAGIC SpecialVersionⅡ
    10,000円(税込)
オーダー品ですが、価格は同じです。


バイクのサイドカバーから、バッテリー&「謎箱」が見えるので、ピッタリサイズにして欲しいとのMさんの希望で、取付コードの短いタイプを作ってもらいました。
# by moltobene1 | 2008-06-29 16:06 | nabeさんのイタスク屋日記

SR50Rに、HIDを取付

納車整備と同時に、HIDを取り付けています。
取付方法はともかく、何とかバッテリー上がりにもならずに、持ちこたえてくれてます・・・当店では4台目です。
通販で3台取り付けていただきましたけど、皆無事かなあ?

ノーマルヘッドの暗さには(暗いというレベルを超えています・笑)、閉口してしまいます。
SW/ONでこの明るさは、たまりませんです。

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ステップのインナーカウルを外せば、全ての配線が完了します。

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左: フロントフォークのボトムケースには、シルバーのフィルムが貼ってあって、ボコボコしていて、全然格好良くありません。
右: 「何とか出来ません?」という、甘いささやきに「カーボンシートでも貼りましょか」「ホントですか!嬉しいですねえ」といわれて、調子に乗って引き受けました。
なかなかイイ感じで、コレなら喜んでいただけるでしょう。

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# by moltobene1 | 2008-06-28 16:39 | nabeさんのイタスク屋日記

ツーリングレポート

Kさんが、アプリリア・MANAで初ツーリングに出かけられてのレポートをいただきました。
とっても羨ましいですね。たまには、自分で出かけたツーリングレポートを載せなくてわ...。

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こんにちは!
今日は午後からの出勤でしたので、貴重な晴れ間を利用して早朝(5:30)出発で京都の舞鶴まで馴らしで行って来ました(能勢からR173→R27)。
途中峠はスポーツ、平坦路はツーリングに切替えて、楽しんできました。なかなかトルクフルで、良く走りますね~。
帰りは舞鶴道→中国道と、高速で帰って来ました。
燃費ですが、トリップ270kmで警告灯が点灯、14L弱入りましたので、ほぼカタログ記載通り(16L)のタンク容量、リッター19km/L弱でした。山道走った割には良い方かと思います。
やっと走行500kmになりました(また暫く雨で乗れません...)。

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# by moltobene1 | 2008-06-27 19:45 | ぶらっと旅

エリアのシート

成形されたシートの表皮は、すぐにヒビ割れするので、なかなか困ったものでした。
このセクシーなラインを、どのように張り直すか・・・表皮が接着剤でスポンジに止められていますので、めくればボロボロになってしまうんです(下の写真)。
どのように直すかは、シート屋さんと相談したものの、イメージを膨らまして制作依頼しても出来なければ・・・「もう、お任せします」「格好良かったらいいです」・・・何とも安易な。

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出来上がってきたのがコレ!です。
黒のカーボン柄の地は、オーナーのTさんのご希望だったんですが・・・
セクシーなラインがよく残っていて、コレならエリアのデザインともマッチするでしょう。
この出来は、シート屋さんに感謝しないといけません。

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ノーマルは、滑ってしょうがなかったんですが、コレならブレーキング時にも、ハンドルを押しつける事もなくなるでしょう。
こんなに上手くできるんだったら、真ん中をディンプル素材にでもして・・・次回からは、いろいろ夢が膨らみます。

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# by moltobene1 | 2008-06-27 14:40 | nabeさんのイタスク屋日記