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スロースタートながら

Acer Aspire 1410-Ws22
最近では、人気の小型ノートパソコンです。

ディスクドライブも届いて、モバイル環境が徐々に揃いつつあります。
リカバリーディスクも作成し、いつものソフトも入れて・・・使いやすくなってきました。

文字が小さいことを除けば、大満足です・・・「もっと早く、買っとけばよかった」って思うぐらいです。
遅いデスクトップのある窓際には、あまり近づきたくないですわ(笑)。

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by moltobene1 | 2010-03-16 09:41 | nabeさんの徒然日記

廃番

b0020250_22183037.jpgベスラの旧ランナーFXR/VXR用のパッドが・・・。
他にも、GTSやネクサスやら、いろんな車種に使われているのに~。

店に在庫があったので、しばらく覗いていなかった
・・・注文が入って、これでおしまいと慌ててTELしてみると、無くなっている・・・これからどうするん。

シンタードメタルでも、スクーター用じゃなくてバイク用なら設定あり(ただし、在庫なし)。

どうしても、スクーター用が欲しいので、カーボンロレーヌ製を手配します。
これも、4月にならないと入荷しないとは、ちょっと心細いです。
by moltobene1 | 2010-03-15 22:18 | nabeさんのイタスク屋日記

そろそろ

目一杯火力を下げていても、暖かさを感じるほどですから、石油ストーブも最後のお勤めが近づいてきたようです。
それに、入り口の戸を開けっ放しでも、もう寒くはありません・・・さすがに暗くなると、ちょっとだけ寒いですけど。
となると、「レッグカバーも、もうイイかな」という具合で・・・3ヶ月半、お世話になったカバーをたたんで。
洗うのはもうちょっと後にすることにしよう・・・ひょっとして、寒さが戻ったら。

b0020250_11104481.jpg出来上がったGP-1を、久しぶりに試運転して、洗車をして磨き上げます。
「格好は、イイんだけどなあ」と、いつものごとくため息まじりで・・・。
「コレで、125ccぐらいなら申し分・・・」と思うのは、来られていた方も同様のご意見でした。
by moltobene1 | 2010-03-14 22:19 | nabeさんのイタスク屋日記

何処から漏れて

そろそろ直さないと、みっともないですから・・・といいながら、随分経過しました。
ホースが硬化するにはちょっと早すぎるし、「何かな?」と思いながら外していきます。

左: ポンプ廻りがオイルでベタベタになっているが・・・。
右: タンクの底のジョイント部分から、伝って下へ漏れ出ていたようです。
とりあえず、位置決めをして締め直します。しばらく様子を見て、駄目ならOリングの交換でしょうね。
このジョイントは、イタスクのあらゆる車種に使っているので、交換するにしても問題なし。

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左: やはり、漏れは直りませんでしたので、カチカチになったOリングを交換します。
右: 最初から、フロントカウルを外した方が、作業がやり易かったです。

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そうそう、やってないことがあったので、取り掛かります。
フロントのエンジンマウントボルトと、後ろのエンジンハンガーブラケットとチェーンを外して、エンジンを前側に移動させて、ケース本体を後ろ側を下げます。

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こんなことして、ギヤオイルを交換しています。
オイルを抜くことは出来ても、注入プラグが外せません・・・シャフトとブラケットが邪魔(というより、見えないんです)。
「どのようにして、オイルを交換をしろ」と、いうんでしょうね・・・それとも、サービス工場に持って行ったら、とっておきの良い方法があるのかな。

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by moltobene1 | 2010-03-13 14:21 | DERBI GP-1 50&250

ちょっと過ごしやすく

b0020250_1728475.jpg出入り口が北向きのため、店の奥はひんやりとしています。
まだしばらくは、ストーブが離せないです。
具合の悪いことに、灯油がもう少しで無くなるんで、去年と同じように配達の依頼で、迷うんです。

しばらく車両の手入れをしていなかったら、バッテリーは弱っているし汚れているしで、まとめてきれいにしてメンテをします。
やはり毎日使用しているのは調子は良いですけど、置いてあるのはねえ・・・。
by moltobene1 | 2010-03-12 17:29 | nabeさんのイタスク屋日記

ゆっくり、のんびりと

b0020250_234593.jpgPCというのを、全く理解していないのが、よく判りました。
この先、ちゃんと出来るのか、不安ですけど。
とにかく、取説が入ってない・・・そういえば、DELLもHPも入ってなかったけど。

思った以上に小さくて、使いにくさも感じられません・・・何が使いにくいのかも、判ってないんでしょうね。

早々に揃えないといけないのは、無線ルーターとディスクドライブ・・・かな?
by moltobene1 | 2010-03-10 23:05 | nabeさんの徒然日記

ポジションなら

テールランプには、ちょっと困難な訳がありましたので、前側だけでご辛抱していただくことにしました。
これだけ視認性が違えば、取付ける値打ち有りますよねえ。

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by moltobene1 | 2010-03-10 22:59 | nabeさんのイタスク屋日記

「お寒うございます」

昼過ぎには確定申告も済んで、落ち着いた一日を過ごすはずが・・・強い風に、冷たすぎる雨が。
岡山市内でも、「積雪2cmで真っ白」なんて、電話で話をしながら外を見ていると、大きな雨粒が白く見えるような気がしました。

久しぶりに、心斎橋の文具屋「OOジマ」へ、事務用品類を買い込みに行ってきました。
館内は暖房が効いて、歩き回っていると汗をかくぐらいでした。
1時間半とは、結構ウロウロしていたんです。

第2週目は、連休にさせてもらっていますので、ゆっくりとした時間が過ぎていくのを、満喫しています。
by moltobene1 | 2010-03-09 21:56 | nabeさんの徒然日記

仕切り板仕様へ

b0020250_150932.jpg走りは多少悪くなっても、メンテ回数も減らしたかったし、吸気音も下げたかったので、ノーマルエアクリ(ちょっとだけ加工タイプ)に変更しました。

上の延びは、もの足らなくなりましたが、通勤のゆっくり仕様ならコレでイイのかも。
少し大きくしていたMJも戻したので、・・・ちょっと寂しい気分。
自分で乗り続けていると、だんだんノーマルっぽくなっていくような気が。
by moltobene1 | 2010-03-08 19:29 | nabeさんのイタスク屋日記

結果がよかったので

エアクリの仕切り版を取りはずして(空っぽ仕様)おられる方に・・・最近気付いた(遅い!)ので、参考になさって下さい。
(前から知ってる!という方には、お節介でスンマセン)

左: ふたの後ろ下側に切り欠きが有ります。
右: アルミテープで、塞いでしまいます。
これで、足回りから巻き上げられた砂や水滴の侵入が防げます。
入り口にパワフィルを付けておけば、BOX内やキャブの汚れも、随分改善されます。
ノーマル仕様なら、この切り欠きが必要かも知れませんがね。

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by moltobene1 | 2010-03-08 14:23 | nabeさんのイタスク屋日記