燃料ポンプ交換

LXは、まだGTSよりやり易いとのことですから、元気よくスタートします。
最初のつまずきは、標準のパイプのガードが抜けなかったことです。
燃料も抜き出しましたので、タンクも軽くて難なく外れました。
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真っ直ぐ下に引きずり出すだけです。
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ユニットを締めているカバーの最初の動きが固かったこと。
力が入らない・・・問題はそれだけでした。
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時々、止まって動かなかったようです。
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燃料ホースは、簡単なロックが付いて差し込むだけ・・・ええ、”それだけ”って感じです。
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エンジンを掛けられるようにして、作動チェックします。
キーをONにした時のモーター音が、ハッキリ聞こえる様になりましたね。
もちろん、エンジンも問題なく掛かりましたので、後はゆっくり組み付ければイイだけです。
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# by moltobene1 | 2018-08-20 19:39 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

別電源に引き直し

バーハンのためノーマルの配線を改造してありましたが、ヘッドライトは直付けでした。
HIDは、点灯が安定している時の電力消費量はハロゲンよりも少なくなりますが、立ち上がりの時は随分上がるようです。
標準のフューズを大きくするのは、絶対にイケマセン。
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ノーマルのハーネスは、リレーを動かすために使い、HIDの主電源は直接バッテリーから引き入れました。
ライトも明るくなりますし、配線を守ることが出来ます。
多分コレで大丈夫でしょう。
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メーター廻りです。
取付B/Kが破損したので、作り直しました。
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# by moltobene1 | 2018-08-20 18:45 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

明日は、休みです!

8月の定休日等のご案内
 7日(火)
14日(火)15日(水)
21日(火)    
28日(火)・29日(水)
営業時間は、am11:00~pm7:00

# by moltobene1 | 2018-08-20 16:45 | お知らせ

休みが終わって・・・

お盆の休みも、今日で区切りがつきます。
ヒマな時もありましたが、それなりに色々やることもあって、店を開けていてよかったです。
さあ、明日からまた頑張りが続きます。

# by moltobene1 | 2018-08-19 21:21 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

フューズ切れ

ヘッドライトのフューズ切れで、再入庫です。
こちらでは、一回切れただけでその後は何ともなかったのですが、お渡し直後から切れて・・・。
「HIDに問題があるようでしたら、元に戻してもらっていいです」
「古いHIDだし」と。
でも、原因を確定しない事にはね。
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ユニットを取り外して、バッテリーからの直接給電でどのくらいの電流量が流れているのかを見てみます。
起動時って、意外と多く流れます。
ノーマルのハーネスは極力使わないようにしていますが・・・。
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バーハンに改造してあるので、カウル内の配線はこのような状態です。
取り掛かるまでは、ちょっと憂鬱でしたが、始めてしまえばやるしかないし。
配線を整理してから、診断開始です。
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# by moltobene1 | 2018-08-18 22:38 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

届いた~!

イタリアの夏休みには関係なく、日本に着いてからの輸入元がお盆休みでした。
明けたら、早速届きました・・・「な~んだ、イタリアの都合かと思っていたのに」
イタリアと云うだけで、ついついそう思いがちですね。
早く届いて、助かりました。
でも、箱を開けたらこのような状態で入っていました。
中の緩衝材も無しというか。
一応、精密なパーツと思うんですがね。
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# by moltobene1 | 2018-08-18 16:25 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(2)

今のところ

キャブのメンテ以降、順調にいっています。
始動は、セルイチで掛かるようになって問題なし・・・アクセルをあおった方がイイようで。
オートチョークの掛かり具合もよくなって、安定して回っています。
チョークが切れた後の回転ムラも、ほぼ無くなりました。
アイドリング時の安定度合いは、以前に比べて大幅に改善しました。
”アイドルスピードフォロースクリュー”の戻し回転数が、3回転付近で落ち着いているのが、調子が良くなった証かな。
アイドリングの状態が安定しているというのは、一番肝心なことですから。
調子が出てなかったので、気になって気になってしかたなかったんです。
更に、フロントの足廻りも良くなってきたようで、”エンジェルスクーター”って結構いけますね。

# by moltobene1 | 2018-08-18 14:58 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

相棒

思い入れがありますし、気に入っている”DAHON”です。
”亡くなった知人の形見分け”といったらいいんでしょうか。
なら、もっときれいにしておかないといけないんですけどね。
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樹脂製ペダルが欠けて、見苦しくなったので入れ替えです。
なんか、BMXやビーチクルーザーに使う1/2インチネジの特殊なヤツらしいですわ。
他にが余っているのが有ったんですが、残念でした。
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サドルもヨレヨレになりましたので・・・。
ちょっと大きかったですが、座り心地はイイです。
Bri.....のロゴ隠しに、シールなんぞを張り付けました。
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これからも、大事に乗りますよ。

# by moltobene1 | 2018-08-18 14:08 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(2)

決めてますね!

パーツをお届けしましたら、愛車の写真をお送り頂きました。
唯一、光って目立つのが、今回お送りしたコレ。
ステッカーも貼って頂きました・・・ありがとうございます。
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黒と赤か~。
足元サイドのシルバーもイイな。
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さりげなく追い越していく姿が、想像出来ますな~。
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# by moltobene1 | 2018-08-17 19:50 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

トランクの穴は、・・・

乗り続けているST/RSTには、コレ(ボルトキャップ)が付いています。
以前は、穴が空いたままだったんですけど・・・結構熱気が入るので。
まあ、カバー一個あれば持ち回り出来ますのでね。
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この穴(8.5mm)の真下に、CVKキャブのスロットルアジャストスクリューがありますので、様子を診ながら調整する時はとても便利です。
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# by moltobene1 | 2018-08-17 17:10 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

資料がね・・・

サービス&リペアマニュアルです。
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各車両の装備の説明はされていますが、それほど詳しくはないので、期待しすぎはダメです。
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ピアジオの資料も見てみますが・・・。
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# by moltobene1 | 2018-08-17 15:36 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(2)

朝一、掛かり悪い

掛かっても、直後のアイドリングが続かない。
バラしてみないと、何とも言えませんな。
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全体的にキレイですが・・・。
フロートニードルのホルダー内が黒いです。
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ニードルにも、何かがくっついているようです。
ピカールで、磨こうか。
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オートチョークソレノイドのストロークを調整します。
始動性を上げたら、アイドリング時の安定が悪くなる(濃い状態)し、丁度頃合いの所を探します。
CVKキャブは、調整出来るようにしてありますが、マニュアルにはコイルの抵抗値は載っていますが、常温時(20℃)のプランジャーのストローク量が、”xxx”となっているので・・・それじゃあ、分かりませんわな。
ということで、何回かトライしてみないと・・・ソレノイドを交換すればいいんでしょうが。
そういう訳にもいかないところが辛いところですな。
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暖まってアイドリングが安定するところを探し出していきます。
そうすると、始動性が悪くなるかも。
何とかいけるかなあ~。
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# by moltobene1 | 2018-08-17 14:39 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

帰る途中で

突然の雨☔️
街路樹下に避難しますが、すでにジャケットはベチャベチャです。
もう少しなので、少し小降りになりかけたところで、一気にダッシュします。
更に雨が強くなって避難場所もなし。
自宅近くになると、今までのがウソのような雨の上がりようです。
もう少し、留まっていたらもう少しはマシだったかも。
エレベーターに乗る時の様子といったら・・・誰にも会わなくてよかったです。

# by moltobene1 | 2018-08-16 21:00 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

ショートレバーに、・・・

ヘントン製レバーです。
純正のがちょっと遠いので、RMS製に変更しています。
以前にもご紹介しているんですが、タッチが変わらないんです・・・細身で指も届きやすいし(カーブが違うんです)・・・ちょっと短いし・・・それに、安いし。
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重ねてみるとそれほど変わらないようですが、操作具合はよくなります。
見栄えも、黒でイイしね。
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# by moltobene1 | 2018-08-16 18:00 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

今日も静かに、・・・

昨日に続いてでしたね。
メールはあっても、電話は相変わらず黙ったままです。

”アプリリアモジト125”にお乗りのYさん、”MAGICO”を購入に、始めてお越し頂きました。
初めて、125のモジトを見ましたね。
レポートもご覧頂いていたそうで、「期待している」とおっしゃって頂きました。
今後とも、贔屓にしてやって下さいませ。

# by moltobene1 | 2018-08-13 19:16 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

USED ピリオングラブバー 4,320円(税込)

ランナー前期型 
純正カーボンプリント仕様
程度は、申し分有りません。
予約が入り、終了しました。
お問い合わせは、moltobene.itasuku@gmail.comまでどうぞ。
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# by moltobene1 | 2018-08-13 17:38 | Runner Parts

USED フューエルタンクキャップカバー 2,808円(税込)

アルミ製で、程度は普通だと思います。
ランナーRST/STに、取り付けできます。
通販でご希望の方は、レターパックライト(360円)でお送りします。
16日、終了しました。
お問い合わせは、moltobene.itasuku@gmail.comまでどうぞ。
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ココが”キラリ”と光って、イイ感じに変わりますよ。
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# by moltobene1 | 2018-08-13 16:42 | Runner Parts

お盆休み、真っ最中!

イタリアは夏休み中で、パーツの発送は23日頃になるらしいです。
修理車両のお預かりも一旦中断して、入荷してから再びお預かりすることにします。
静かな時間が過ぎていきます・・・時々、眠くもなります。
訪れる方は時々いらっしゃいますが、電話は黙ったままです。
明日も、こんなのかなあ~。

# by moltobene1 | 2018-08-12 19:05 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

水温センサーのカプラーを・・・

端子部分が破損して千切れ、水温計が動かなくなります。
いろいろ情報を頂いて、探し当てました・・・ありがとうございました。
カプラーは、ちょっと形状が違っていて、取り外しはやりにくいですが、新品があるというのは心強いです。
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今回、試しに取り寄せました。
端子さえあれば、ともかく元の状態で取り付け出来ますから。
応急修理で、ダイレクトに端子を水温センサーに差し込んでいましたが、コレで修理内容に引け目を感じなくなりますわ。
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# by moltobene1 | 2018-08-11 16:14 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

リモコンチョーク取付

もうお乗り頂いてから、2年半は過ぎました。
仕様は当時と変わっていないのですが、ココで再び決断です。
このシーズンでも、チョークがないと掛かりが悪いらしくて、一瞬チョークを引くだけでも、コレがあれば楽ちんです。
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親指で、”ちょこん”と押せば掛かるんですから、申し分無しです。
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# by moltobene1 | 2018-08-11 15:55 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)