ガソリン臭い
2019年 11月 07日
”おっほー”なるほど。
ニードルバルブにあるダンパーが、縮んでいます。
写真上が正常なものです。
見にくいですが、下が付いていたもので、ダンパーのストロークが少ないです。
フロートの揺れをダンパーで押さえて、フロートバルブのチャタリングを防止して、油面の高さを安定させているんです。
特にアイドリング時は、エンジンの揺れが大きいですからね。
その油面の変化を、ダンパーが吸収できていなかったということか。
症状と原因が合わさりました。
by moltobene1
| 2019-11-07 22:11
| nabeさんのイタスク屋日記
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