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もうちょい

今まで乗り続けておられますので、MJ&PJジェットの変更は考えていません。
ニードルのクリップ位置も、あまり極端には動かしたくはなかったんですが、ともかく上げてみます。
バラつきも少なくなって、いけそうな感じになってきました。
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キャブ廻りも定番の仕様です。
ワイヤーの取り回しは、何故か同じような角度では付かなくて、それぞれが違います。
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by moltobene1 | 2018-03-10 12:51 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)
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