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エンジン修理再開

いつものように、洗浄からスタートです。
コテコテの黒い汚れは、エンジンコンディショナーで浮かび上がらせて、ブレーキクリーナーをちょびちょびかけながらブラシで落としていきます。
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ある程度まで汚れを落とすと、そこからはスムーズに進みます。
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駆動ケース側のB/Gのダメージがひどくて、インナーレースが噛み込んだんですね。
クランク軸受け部が回ってしまったので、レースが減ってしまいました・・・クランク軸の方が固いんでしょう。
ただ、クランク側の受け部が傷んでしまったのでは、再使用は出来ませんでした。
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ポンプからの漏れは大丈夫でしたが、軸部のシールの当たり部分の摩耗が進んでいます。
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by moltobene1 | 2018-02-26 14:29 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(2)
Commented at 2018-02-26 15:20 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by moltobene1 at 2018-02-26 23:00
様子見の方は、何人かいらっしゃいますよ~。
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