リア廻りの点検です。
スゥイングアームが抜けません。
プーラーを締め込んでいきますが・・・思いっきり締め込んで、最後に“カキッ”と音がして、やっと動き出しました。
ベアリングとシャフトの間は、さびていました。
リヤブレーキのメンテとギヤオイルの交換です。
ハブのドレインボルトは、ディスクローターが邪魔で外しにくいんですが、ローターも外して簡単オイル交換です。
タイヤは、十分溝はあるものの、経年劣化でひび割れが発生していたので、交換を予定していました。
最初は、標準装着のピレリーGTSをミシュランシティグリップに交換予定だったんですが、お客様の希望でディアブロスクーターに変更しました。