moltobene blog

moltobene.exblog.jp
ブログトップ | ログイン
2020年 01月 24日

「MALOSSI Parts」の、在庫更新

「MALOSSI Parts」の、在庫更新_b0020250_23494950.jpg
ご覧頂いているのは当日の、在庫状況です。
まだまだ不足しておりますが、ご検討中でしたら是非ご覧下さい。
在庫数は少ないですが、リアルタイムで表示していますので、安心してお求めいただけます。


# by moltobene1 | 2020-01-24 19:05 | MALOSSI Parts
2020年 01月 24日

どうしたものかと

「トランクが開かない」と、UさんのST200が入庫です。
オープナーを押しても、全く開く様子が・・・手ごたえが固くて、動かず。
前後の外装を外して、なんとか開けようと奮闘します。
開けるだけなら、次回からは右サイドカバーだけでいけそうかな。
動きの重いワイヤーは、交換するしかないので、パーツが入荷するまで取り外しておきました。
この作業は、やりごたえありますわ。
どうしたものかと_b0020250_18115324.jpg


# by moltobene1 | 2020-01-24 18:40 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)
2020年 01月 24日

エンジン掛からず

クランキング時に大きな音がして、なかなかエンジンが掛からなかったとのこと。
ともかく、不具合が出ていると困るので、レスキューされてやって来ました。

しばらく駆動系をチェックしていなかったので、大丈夫か覗いてみます。
直接的な原因になるところではなかったのですが、不具合個所発見・・・後ほど対処することにします。

バッテリーが弱っていたので、充電済みのと入れ替えて、エンジンを掛けます。
音もなく、問題なさそうに回っています。
バッテリーが弱った状態でのクランキングだったのかな。
充電状態を見てみると、最初は14Vを超えていたのに、どんどん下がっていきます。
エンジン掛からず_b0020250_18115887.jpg
2,200rpmでライトを点けると、ここまで下がりました。
グリップヒーターを付けると、もう少し下がりそうです。
レギュレターの制御が安定しなくて、下がりだすと今度は上がらなくなってきました。
エンジン掛からず_b0020250_18120494.jpg
電圧が下がれば、さすがの”Tesi”も効果は出ませんね。
レギュレター交換して、様子を見ます。
エンジン掛からず_b0020250_18121647.jpg
制御電圧が安定しました。
合わせて、ヘッドライト(HID)が明るくなりました。
エンジン掛からず_b0020250_18121035.jpg
4Stのレギュレターの不具合が、散見されるようになりました。
予備をストックしておいてヨカッタです。


# by moltobene1 | 2020-01-24 18:31 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)
2020年 01月 24日

WhoopDisc 新価格 19,910円(税込)

WhoopDisc 新価格 19,910円(税込)_b0020250_20531442.jpg
大変お待たせしました。
2stランナーのリヤ用
1月24日現在、在庫は1個です。
お問い合わせは、moltobene.itasuku@gmail.comまでどうぞ。
WhoopDisc 新価格 19,910円(税込)_b0020250_13393771.jpg



# by moltobene1 | 2020-01-24 18:07 | MALOSSI Parts
2020年 01月 24日

”moltobeneMAGICO” 揃いました!

永らくお待たせいたしました。
また、頑張ってPRさせていただきますので、どうぞヨロシクです。
是非、お試しいただきたいですね!
デモンストレーション用に、各種揃えております。
お問い合わせは、moltobene.itasuku@gmail.comまでどうぞ。



# by moltobene1 | 2020-01-24 12:00 | ”moltobene MAGICO”
2020年 01月 23日

メンテ開始

見積りを作成し、”OK”を頂きました。
まずは、エンジンが掛からないので、それを克服してからのスタートです。

長期放置車両ですが、キレイに維持されているので、作業はやり易いです。
まずは燃料ラインの洗浄です。
メンテ開始_b0020250_17005756.jpg
抜き出した燃料は1Lちょっとで、燃料は変色していて、ガソリンの臭いは全くしません。
メンテ開始_b0020250_17010296.jpg
ホース/サブタンク内を、新しいガソリンを通して洗浄していきます。
ポンプはバラして、キレイに・・・ダイヤフラム室には、オイルが一杯溜まっていました。
メンテ開始_b0020250_17011131.jpg
何回も燃料を通しましたので、大丈夫でしょう。
メンテ開始_b0020250_17011794.jpg
キャブは差し込み部分を加工してありますので、再チェックして組み上げます。
PJ45/MJ115は、大人しめの仕様ですな。
それでも、MJは上げた方なんですよ。
メンテ開始_b0020250_17012560.jpg
オイルポンプドライブベルトを交換して、駆動系を組み上げていきます。
メンテ開始_b0020250_17013254.jpg
プーリーの表面のサビは、磨き落としたので、問題なしとしましょう。
オイルポンプのワイヤーの引きの調整です。
メンテ開始_b0020250_17013889.jpg
セカンダリーも、しっかりチェックです。
メンテ開始_b0020250_17014505.jpg
クラッチのピポット部が固くて、シューが動きません。
潤滑剤を塗布しますが・・・なかなか軟らかくならず、根競べでした。
メンテ開始_b0020250_17015064.jpg
軽く動いてくれないと、せっかくのパワーがスムーズに伝わりませんからね。
メンテ開始_b0020250_17015731.jpg
スライディングシープは、グリースの入れ替えです。
シープピンは、全く問題無しです。
メンテ開始_b0020250_17020268.jpg
純正ベルトと、手持ちのクラッチベルを取り付けます。
焼けて変色したクラッチベルは、いくらなんでも使えませんからね。
駆動系は、これでスッキリしました。
メンテ開始_b0020250_17021300.jpg
さ~あ、エンジンを掛ける準備が出来ましたが・・・。
メンテ開始_b0020250_17022857.jpg
アクセルワイヤーの遊びが無く、スロットルスクリューが効いていない。
PWK28用のワイヤーガイドに入れ替えます(ノーマルのガイドが付いていました)。
ワイヤーの遊びは、とても大事です・・・まさかの時にも、コレが無いとね。
さあ、エンジンを掛けま~す。
メンテ開始_b0020250_17023353.jpg
しばらくクランキングをして、燃料が送られてくると、問題なくエンジンが掛かりました。
キャブのバランス調整をして、しばらく様子を見てみます。
イケそうですわ。
メンテ開始_b0020250_17023858.jpg
長年、始動不良で悩んでいたのは、スロットルが開いていた・・・なんて解釈するとどうだろう。
チョーク引けども、濃いガスが十分に届いていないとか。
明日朝、確かめてみることにしましょう。


# by moltobene1 | 2020-01-23 18:08 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)
2020年 01月 22日

オイル漏れ

一年半前に、メンテをしていましたが、ボトムケースにオイルが付くようになりました。
もう一度、どうなっているか見直します。
アプリリアのフォークの止め方が変わっていてやりにくいのですが、スカラベオはまだやり易い方で、フォーク単体で抜き出せます。
オイル漏れ_b0020250_17323925.jpg
フォークのシールからは、大丈夫そうなんだけどなあ。
アッパーの取り付けキャップからの漏れも考えられるので、入念にチェックします。
フォークオイルは、前回のワコーズからBitubo#7.5に変更して、量を少しだけ減らしました。
オイル漏れ_b0020250_17324478.jpg
よしよし、これでOKでしょう。
オイル漏れ_b0020250_17325096.jpg
オイル交換の時期が過ぎていたので、一緒に交換しておきます。
前回から走行距離が伸びましたが、抜き出したオイル量は変わりませんでしたから、STPの添加剤が効いているのかな。
チタニックオイルと合わさって、エンジンは元気良すぎるぐらいです・・・ツインカム4バルブですから。
オイル漏れ_b0020250_17325574.jpg
試運転の結果、私のノーマルのとは大違いです。
乗り始めは固かったのですが、しばらくするとゴツゴツ感も減って、しなやかに動いているのが分かります。
私のも、早々に取り掛からないといけないなあ。


# by moltobene1 | 2020-01-22 17:51 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(2)
2020年 01月 21日

頑張っておられます

名古屋のHさんから
センタースタンドのボルトが・・・。
折れるだけならいいんですが、ボルトの差し込み方向を間違うと、スタンドが飛んでいきますからね。
頑張っておられます_b0020250_22404200.jpg
マフラーも、きれいにされましたね。
フロントパイプの取り外し取り付けには、相当苦労されたようです。
簡単方法をご案内しましたが、工具を揃えていなかったんだそうです。
頑張っておられます_b0020250_22404968.jpg
そうなんです、センタースタンドをメンテするには、マフラーを外しますからね。
頑張っておられます_b0020250_22405620.jpg
SWも分解された様ですね。
構造は簡単なのですぐ分解出来るのですが、何しろ作りが悪いので、接触不良をよくお越しよるんですわ。
頑張っておられます_b0020250_22411119.jpg


# by moltobene1 | 2020-01-21 22:52 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)
2020年 01月 21日

1月の定休日等のご案内

 1日(水)・2日(木)・3日(金)・4日(土)
 7日(火)
14日(火)15日(水)  
21日(火)
28日(火)・29日(水)
営業時間: am:11:00~pm:7:00


# by moltobene1 | 2020-01-21 22:32 | お知らせ
2020年 01月 21日

年初のセールは、終了しました。

ご覧いただきまして、ありがとうございました。
また次の機会に、よろしくお願い致します。


# by moltobene1 | 2020-01-21 08:26 | 年初のセール開催
2020年 01月 20日

とりあえず、コレで

見栄えも悪くないし、意外とイケてます。
ただ、コレだけのことです。
とりあえず、コレで_b0020250_18395081.jpg


# by moltobene1 | 2020-01-20 18:44 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)
2020年 01月 20日

売れぬなら取り付けよう

”年初のセール”でご紹介していましたが、このままでは多分売れ残るだろうとの読みで・・・先に、取り付けてみることにしました。

左がHIDで、右がLEDです。
この逆(右側通行用ヘッドランプユニット)は、LEDの後ろが燃料タンクに当たって取り付けできません。
売れぬなら取り付けよう_b0020250_17345763.jpg
H1のLED球を取り付けるのは、初めてです。
売れぬなら取り付けよう_b0020250_17350299.jpg
LowだけHIDというのもなんなんで、HiをLEDで行くことにします。
売れぬなら取り付けよう_b0020250_17350761.jpg
ダイレクトに配線すれば簡単なんですが・・・そこは、電圧降下防止リレーを入れて、バッテリーから電源を引くのがセオリーでしょう。
フューズは、バッテリーの側です。
リレーを二個付けているのは、同時点灯にしないと、Hi→Lowに切り替えたときに、HIDが一瞬暗くなるのでどうしてもこうしないといけないんです。
売れぬなら取り付けよう_b0020250_17351374.jpg
バラストとリレー3個(1個はノーマルのライトリレー)をこのように取り付けておけば、ホーンカバーを外した時の見栄えもイイしね。
リレーのコントロール側に、小さなダイオードを入れておけばいいんですから。
随分前には、リレー無しで耐圧の大きなダイオードを使ったことがありましたが、もうやらないですわ。
売れぬなら取り付けよう_b0020250_17352009.jpg
配線をなるべく揃えておきます。
ギボシ端子を抜いたり刺したりして、配線の取りまわしを変えていきます。
売れぬなら取り付けよう_b0020250_17353015.jpg
ちょっと色調が違いますが、ほとんどが上下同時点灯で走るわけではないんで、これでイイことにしよう。
やはり、同時に点いていると目立ちます。
売れぬなら取り付けよう_b0020250_17353576.jpg
もう一台分、同様のセットで取り付けることが出来ます。
ご希望の方は、ご相談に乗りますので、ヨロシクです!


# by moltobene1 | 2020-01-20 18:02 | HID大好き | Comments(0)
2020年 01月 19日

念願の二人乗り

ミニバンからの乗り換えです。
前から、欲しい欲しいと言っていたMさんです。
本当に、手に入れてしまいました。
念願の二人乗り_b0020250_22330506.jpeg
あとは、「謎箱」の取り付けが待ってます。
念願の二人乗り_b0020250_22331150.jpeg


# by moltobene1 | 2020-01-19 22:46 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)
2020年 01月 19日

どこまでやるかは、・・・

見積りをしてからですね。
ケースを開ければ、キレイなもんです・・・長期に乗っていないのが。
どこまでやるかは、・・・_b0020250_18075159.jpg
覗けるところは、すべてチェックします。
どこまでやるかは、・・・_b0020250_18075835.jpg
クーラントが流れた後(白い汚れ)はありますが、問題は無いんじゃあなかろうかと。
エンジンが掛かると漏れ出てきたりするから、水漏れ防止剤注入は必須でしょうな。
どこまでやるかは、・・・_b0020250_18080385.jpg
ベルトが、固まってます(笑)
プーリーとフェイス側が、白い粉が吹いています。
交換しておかないと、後悔します。
どこまでやるかは、・・・_b0020250_18080892.jpg
パッドは残っていますが、ピストンの動きはどうなんだろう。
どこまでやるかは、・・・_b0020250_18081700.jpg
ハンドル周りの動きもチェックして、作業項目を詰めていきます。
一応、「ランナー、手放す気ありませんか」とは、お声がけしました。
同仕様のランナーがもう一台お持ちなので、”お揃ろで持っておきます”と。
残念!
なかなか、イイのに巡り合えませんものね。


# by moltobene1 | 2020-01-19 22:28 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(2)
2020年 01月 18日

乗ろう乗ろうと思っているうちに、・・・

Hさんからお預かりして、メンテの見積もりをすることになりました。
「ガソリンは、何年前のかなあ」
バイクだけがやって来て、「キーは忘れた~」(笑)
いやいや、ハンドルロックさえ掛かっていなかったら、簡単に開けられますから。
このランナー、上物なので狙ってるんです。
乗ろう乗ろうと思っているうちに、・・・_b0020250_17050391.jpg


# by moltobene1 | 2020-01-18 18:59 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)
2020年 01月 18日

ミシュラン S1

130/70-10と、ワンサイズ太いのに入れ替えています。
ほぼ、六千㌔ぐらいで交換していますから、数えれば十数回になります。
今日も、タイヤ交換と合わせて、駆動系とブレーキのチェックをして、ギヤオイルも交換です。
メンテを怠らなければ、車体もエンジンも、よく持っていますね。
ミシュラン S1_b0020250_17045546.jpg


# by moltobene1 | 2020-01-18 18:44 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)
2020年 01月 18日

何とか目途をつける

燃料ポンプを仮付け(本来のが無いので)して、試運転を繰り返します。
いけそうな感じ。
取り外してストックしてあった4St用ポンプは、3個ともダメでしたね(本体から燃料漏れ)。
持ってて、いいものとダメなものがあります。
汎用ポンプでも、新品から漏れるのがあるから、よく分かりませんな。
何とか目途をつける_b0020250_17044549.jpg
ドレインボルトから、燃料が漏れ出てきます。
これは何とかしておかないと・・・エンジンケース側が汚れていたのはコレか。
何とか目途をつける_b0020250_17042115.jpg
段付きが起こっていますな。
別のを取り出しましたが、同様でしたね。
テーパー部分を削って、入念に磨いておきます。
このネジ、漏れるからといって、固く締め過ぎるのはよくないようです。
ボルト側に段付きが出来ます。
何とか目途をつける_b0020250_17042900.jpg


# by moltobene1 | 2020-01-18 18:39 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)
2020年 01月 17日

走りはよくても

しばらく走行すると、エンジンが止まります。
最初のうちは、再始動がすぐに出来ますが、エンストを繰り返すと、掛かりが悪くなります。
ただ、しばらく置けばエンジンが掛かりますが・・・。
キャブはO/H済みで、燃料が足らなくなるような症状です。
走りはよくても_b0020250_17265400.jpg
症状が出ているときの燃料ラインがどうなっているのか、確かめてみないと。
アイドリング状態では、変化はありません。
実走行するために、安定の悪いところは仮固定をします。
走りはよくても_b0020250_17270126.jpg


# by moltobene1 | 2020-01-17 18:55 | nabeさんのイタスク屋日記 | Trackback | Comments(0)
2020年 01月 17日

やっと引き渡し

試運転を済ませて、戻ってきました。
キャブを再調整したら、お渡しの準備です。
やっと引き渡し_b0020250_17263575.jpg
インナーカウルが少し傷んできましたが、まだまだ見栄えはイイですね。
やっと引き渡し_b0020250_17264195.jpg
そうそう、Lowビームが点いたり点かなかったり。
ライトSWが悪いと聞いていましたが、Hi/LowSWの不良でした。
純正で頼んだら、最近はこのような形状のが届きます・・・これでいいんでしょうね。
やっと引き渡し_b0020250_17264801.jpg


# by moltobene1 | 2020-01-17 17:33 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)
2020年 01月 16日

お送りして、早速・・・

先日、埼玉のYさんに”moltobeneMAGICO Evoluzione”を、お送りしていました。
それにしても、めちゃくちゃ目立ってますねえ!
****************************************************************
無事取付完了しました。
一緒に付け替えたF32Sとも相まって、車輌が軽く感じます。
moltobeneMAGICO良いです!
お送りして、早速・・・_b0020250_17554809.jpg
お送りして、早速・・・_b0020250_17560493.jpg
*******************************************************************************************************
一年半前は、ノーマルに近かったんで、この変わりようにビックリです!
お送りして、早速・・・_b0020250_23025904.jpg


# by moltobene1 | 2020-01-16 23:06 | 「謎箱」レポート | Comments(0)