お世話になりながら

b0020250_19475595.jpgUさんに、すっかりお世話になりまして、持って来て頂いた上に、予備機のPCにボードを組み込みまでしていただきました。
大変お世話になり、ありがとうございました。
これが取り外したあとの・・・といっても、何が何だかサッパリ判ってないので、感謝するしかありません。
# by moltobene1 | 2007-05-03 19:48 | nabeさんの徒然日記

プロフェッショナルやなあ

お手上げのPCに、「岡山の古狸(ご隠居)さん」もうひと方(お名前も聞かずに、スミマセン)が、代替のPCを持って来阪です。
このあと日本橋にも、ブラブラお散歩だとのことですが、メインはこちら・・・かも。

とりあえず、現状のPCを見て頂いたのですが、動かないはずで、何やら怪しげなのがウロウロ走り回っていて、本来の仕事が出来ずじまいの状態になっていたとの事。
そんな事すらも判らないで使っているとは(ほとんどの方はそうなんでしょうが)。
相当時間が掛かって、やっと元通りの状態に戻していただくことに・・・。
おかげさまで、なんとスムーズに動くようになったことか・・・。

せっかくのお休みの日に、遠いところからお出かけ頂きまして、どうもありがとうございました!
おまけに、液晶17インチ付の予備機までいただきまして、重ねてお礼申し上げます。

無事にお帰りになったと思いますが、お疲れ出ませぬように・・・。
# by moltobene1 | 2007-05-02 22:21 | nabeさんの徒然日記

欲しいのが

昨日、日帰りツーリングで570km走行したFさんランナー200RSTが、オイル交換で入庫です。
その時の話を、いろいろお聞きしていたのですが、「広島往復で、帰りに一部高速を使用して、燃費は30~33km/lちょっとで、走りも良くて快適だった」とか。
最高速も、8,000rpmちょっとで120km/hは出ていたそうですが、ポジションがポジションですから、よく出ていますよねえ。
オイルの減りも、3,500kmで100ccの減りでしたから、これも申し分なし。
新車の時のテストライドで、イイ感じだったんですから、5,000km超えたらさぞかしグッドフィーリングではないかと。
125RSTもしばらく乗って、あとパワーさえ有ればと思っていたのですが、これなら250ccでなくても十分いけそう・・・久しぶりに、欲しくなりましたねえ(もう、SRから移り気かいな)。
# by moltobene1 | 2007-05-01 20:24 | nabeさんの徒然日記

バリューフォーマネーは・・・

GAZI製リヤショックを装着して、Uさんが、GP-1 250で来店です。
2cmほどUPしましたが、ストローク量が増えて、ちょっと堅めの感じですが、ノーマルに比べれば上出来です・・・欲を出せばきりがありませんが、跳ねてステップボードから足が浮き上がることが少なくなったようです。
後ろが上がって、お尻が前へ滑りやすくなりましたので、滑りにくい素材のシート生地に変えないと・・・こちらの方が出費かな。

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# by moltobene1 | 2007-04-29 15:26 | DERBI GP-1 50&250

恒例ウォーキング

いつもよりちょっと早めの、6時半に出ます。
暖かい朝になりましたが、風はヒャーとしていて、ウィンドブレーカー無しでも、快適ウォーキングになりました。

左: イチョウの木の新芽は、これぐらいの大きさなんです。
右: サツキは、満開に近くなりました。縮小したら、美しさは判らないなあ。
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左: 急な長い階段ですが、写真にすると普通です・・・撮り方が悪いんですが。
右: 大手門から南西方向を望みます。とても手入れが行き届いて、気持ちいいです。中国人観光客が、たくさん・・・デジカメが主流になってました。
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いたずらと判っていても、ついつい撮ってしまいました。喜んで見ている場合ではない、ケシカラン事なのですけど。
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b0020250_858469.jpgグラタンのパイは、ちょっとクセがあるので、好みが別れます。
次回は、たぶんハムエッグパイに戻すと思います。
# by moltobene1 | 2007-04-28 08:58 | nabeさんの徒然日記

相変わらず、やってます

シフトワイヤーをそのまま使うと、チョークレバーのタッチも悪いし、どうも動きがスムーズでないので、アダプターを作ってタイコの大きさを合わすことにしました。
まあ、これぐらいのことなら・・・細かいので、指先がうまく動きません(震えて・ウソ・笑)。
それより、細かいところが見えにくいのは、大いに不自由します・・・これはもう、歳のせい。

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b0020250_18252685.jpgチョークレバーを下から覗き込んだところです。
抜け落ちても困るので、ステンワイヤーで防止処置を・・・自信なさげですが。
# by moltobene1 | 2007-04-27 18:25 | nabeさんのイタスク屋日記

またしても、押されてやって来ました

b0020250_1413567.jpg月曜日のリードに引き続き、今日はDioです。
あまりにもひどい状態ですので、お預かりをして直すことにしました。
タイヤの溝がないのを通り越して、トレッド面はベコベコです。ホィールも曲がっているので、どつき倒して(他に表現の仕方が無いのかいな・・・でも、この表現が正解)、元通り近くにしておきます。
横型エンジンのマフラーの脱着はとっても楽で、是非他のメーカーも見習って欲しいもの。
3.00-10ポルソへの交換は、スイスイと運びます。
# by moltobene1 | 2007-04-25 14:14 | nabeさんの徒然日記

いまだ満開です

b0020250_9231076.jpgあまりアップすると、それらしくなくなるので、これくらいで辛抱しといたろ(笑)。
も~う、趣味が多くて、あちこちに何か(ほとんど花)が置かれています。最近、テディーベアを見かけないのは・・・。
# by moltobene1 | 2007-04-24 09:23 | nabeさんの徒然日記

久しぶりに、アタフタと

朝一番に、アファムにカーボンロレーヌのパッドを取りに出かけるつもりで、出支度をしてTELすると、「BOをかけているけど、入荷の予定が?」の返事です。
そういえば、ピアジオ系&デルビ&ブレンボで、このパッドを使っていますが、最近当店でもよく出ています。
昼一番に、板金屋さんところへ行って、エキパイを溶接して、コーヒーブレイクして、そのあとよくお世話になるモーター店へ。
軽トラを借用して帰ると、Tさんアプリオで来店です。盗難にあう事3回で、今回は厳重に鍵をかけておられるとか。
名義変更とチョットした修理でお預かりです。帰りの脚は、我がミニチャリをお貸しする事に・・・ほん近くですから。
お昼ご飯も食べてないけど、ランナーを積み込んで納車に出かけます。
とって返して、区役所まで名義変更に出かけて、その後アプリオの修理に掛かります。洗車しようとしていると、Tさんランナー(白)で到着です。
しばらく待って頂いてから、リヤタイヤとオイルの交換に取りかかります。最近は、よく手入れが行き届いていますねえ・・・特に、ホワイトパールに塗り替えてから(笑)。
暗くなって一段落したので、さあ~ラリーの作業に取りかかろうと準備をしていると、近くのNさんリードで来店です。
いろいろ話をしているうちに、前後タイヤの交換とシートの破れの補修を頼まれました。補修用のテープが役に立つのは、もうコレで3回目ですから、お役に立ってます(嬉)。もちろん、“無料”ですから、喜んでもらえますよ。
ダンロップ・ポルソの100/90-10は、ビードが固い(56L・スピードレンジは低いのですが、耐荷重が大きい為です)のでなかなか作業がしにくい上に、リードのホィールはビードが内に落ちにくいので、大苦戦です。おまけに、タイヤにエアーが入りにくいとくれば、出来上がる頃にはクタクタです・・・お腹減った~し。
お預かりして、水曜まで余裕があったのですが、頑張って仕上げてしまいました。
これで水曜日は、集中してラリーに掛かれそうです・・・エキパイも出来てるし。

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# by moltobene1 | 2007-04-23 22:01 | nabeさんの徒然日記

遊びです

もう何でも来いですわ(笑)。あちこちから、いろんなものを頂きます。
本物かどうか別としても、“怪しげ”・“出来がイマイチ”・“こんなの無い”では、ちょっとお薦めしませんけどね・・・それでも私は、レッドブルを貼っています。
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# by moltobene1 | 2007-04-21 17:57 | nabeさんの徒然日記