遅ればせながら

メンテ開始です。
入庫が早くなりましたが、本来は今日からだったので、予定通りか。
とりあえず、外装を外しておけば作業はやり易いというモンです。
全体がどういう状態なのかを、見ておく必要ありますから。
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エンジンチューニングパーツも使われていて、冷却系には電動ポンプも使われています。
こういうところのスキルが低いので、私はあまり興味がないんですよね。
ノーマルのコンディションは、いかがかな・・・といったところです。
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# by moltobene1 | 2017-06-19 18:22 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

プラグコードも交換

「プラグが抜けた」のは、・・・
スカラベオ250ieのプラグ交換は、とてもやりにくいんです。
カウルをある程度外してやらないと、取付の最後の確認が出来ません。
振動で弛んでしまったので、プラグキャップの差し込みがゆるくなっていました。
プラグ(CPR8E)とパワーケーブルに交換しました。
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# by moltobene1 | 2017-06-19 16:50 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

出来上がりが近づきました

改造したセンタースタンドの手直しをします・・・起こすのが重かったので、もう少し削ります。
前もって分かっていましたので、取り付けボルトは逆に差し込んでいましたので、簡単に取り外し出来ました。
ただ、組む時は元通りにマフラー側から差し込みますので、エキパイまで外してから・・・どっちみち、一緒だったわ。
ハンドル位置を確認しながら、ちょこっとご近所を回ってきます。
日差しが暑いですねえ~!
もう一回りチェックをしておけばOKかな。
もう、リヤショックさえ交換すれば、お薦め定番仕様ですな・・・こう見てみると、段々格好よくなってきたかなと。
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# by moltobene1 | 2017-06-19 16:41 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

「持ち込みます」

「セルが回らない&キックならなんとか掛かりそうだったけど、掛からなくなった」と。
積み込んで持ち込む予定だったのが、直前にエンジンが掛かって、そのまま乗って来られました。

バッテリーから順番に追いかけていくと、セル単体でも回らないことが判明しました。
取り外してみた結果は、・・・
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中は真っ黒で、コテコテです。
シャフトを抜いても、ブラシが飛び出してきません・・・固まっています。
回らなくなった原因は、ウォーターポンプより漏れ出たクーラントが、じわじわセルモーター内に進入していたようです。
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手持ちのセルモーターと交換します。
さすが、セルボタン半押しでエンジンが掛かるようになりました。
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「水温計が動いたり動かなかったりする」とのことなので、ちょうどカウル類も外していたし、見てみることにしました。
まあ、原因はほとんど分かってるんですけどね。
やはり、ココのターミナルが破損していました・・・カプラーは付いていても、端子は抜けてるんですね。
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配線を作り直して、ダイレクトに接続しておきます。
そんなに付けたり外したりしないので、半ば固定状態といったところ。
いつもこうして直してますんで、由としておきましょう。
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# by moltobene1 | 2017-06-18 17:27 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

納車整備は続きます

リモコンチョークを取り付けることにしました。
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取り付け位置をマーキングして、ブレーキマスターを外します。
作業がやり易くなりますね。
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ワイヤーの取り回しを、十分に確認します。
ハンドルを切ることでワイヤーが引っ張られますので、しっかり固定しておきます。
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真ん中辺りは、あまりしっかり固定しておかない方がイイかも・・・引っ張られて動きますから。
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駆動系の作業に移ります。
バリエターはマロッシで、すでにメンテを済ませておりましたので、サラッと見るだけ。
スライディングシープも分解し、シープピンも交換しました。
クラッチのピポット部の動きも悪かったので、しっかり手を入れておきます。
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最終確認を何度もして、ケースを閉じます。
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キャブは、エアクリBoxの内のフィルター付きにしますので、セッティング変更しました。
パワー追求より、乗りやすさを重点に置きます。
いつでも変更可能ですよ。

# by moltobene1 | 2017-06-17 19:10 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

納車整備

作業する内容はチェック済みですが、引き渡しが決まりましたので、ドンドン作業を進めていきます。
メインのフューズホルダーも焼けています。
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フォークオイルの滲みが出てきたので・・・最初に交換しときゃヨカッタのに。
ケチったために、二度手間になってしまいました。
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TT91 は、溝がありましたがヒビヒビなので、交換の予定には入っていました。
ゴムが硬化していましたモンね。
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リザーバータンクの塗装が剥げて見苦しかったので、塗っておきました。
最初にやっておけばよさそうなモンなんですが、そこがなかなか出来ないんですよね。
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# by moltobene1 | 2017-06-16 17:43 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

「宣伝しといてあげるわ」

普通のと玄米の食パン(4枚切り)を買ってきました。
この間買った山型パン(3斤)は、さすがに大きすぎました。
「食パンですか~」
一回しか行ったことなかったのに、覚えてくれていました。
しばらく、通うことになりそうかな。
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# by moltobene1 | 2017-06-16 11:28 | nabeさんの徒然日記 | Comments(2)

メンテ始めます

二年程乗っておられなかったし、燃料漏れもするようになったとかで、改めて全体をチェックすることにしました。
どういう状態なのかを見てみることは、とても大事なことです。
改造箇所に目を行きがちですが、ベースになっているところがいかにしっかりしているかです。
その意味でも、興味深いです。
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# by moltobene1 | 2017-06-15 22:38 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(10)

意外と早く

届いたST用のシートです。
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ベースが割れて修理不可能になってしまいました。
こんな状態になってしまうと、座っても安定しません。
シート自体の厚みがないので、内側に補強を入れると、お尻が痛くて座ってられないという、やっかいな状態になります。
新品を取るしかなかったですね。
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座り心地が良くなって、安定しています。
シートオープナーで開きが悪すぎるので、ワイヤー調整をしておきました。
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ノーマルのミラーを、「パラレルタイプにしたい」とのことなので、いろいろ考えた結果がこうです。
RSTなら問題なくできるんですが、STはなかなか難しいですね。
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いろんなパーツを組み合わせて出来上がりました。
Mさんにも喜んで頂いたので、ホッとしましたわ。
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最後に、「謎箱/Evoluzione」のお試しいただきました。
「なんで、こうまで変わるの?」と・・・一応ご説明しますが、信じがたいかも・・・でも、変わってる~(笑)
「多分、近々お願いしに来ます」と、おっしゃって頂きました。

# by moltobene1 | 2017-06-15 22:28 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)

「重いわ~」と、・・・

3台を処分して乗り換えられました。
何故?どうしてゴールドウィングを?
「センタースタンドを立てるのが重くて」
「仲間でも、ほとんど立てれるヤツが居らんわ~」
「へえ~、電動じゃあないんですね」
エンジンも静かで、もちろんマフラーからの音も、ほとんどしません。
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冷風の吹き出し口が欲しいぐらいですね。
420㌔では、さすがに跨(また)げませんでしたわ。
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# by moltobene1 | 2017-06-15 15:23 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)