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充電不良は、・・・

バッテリーを交換したものの、一日半しか保たないとのこと。
充電電圧が上がりませんので、順にチェックしていきます。
レギュレターの制御電圧も出ていないので、発電コイル側が悪いのかも。
コイルの端子間電圧(交流)が半分にも満たない状態では、電圧制御どころではありませんね。
パーツ手配をすることにしますが、いつ頃になるかは全く分からないのは困ったモンですが、まあイタスクですからしょうがないかな。
とりあえずバッテリーを充電して、乗って帰れるようにします。
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確か、何処かにレギュレターを置いておいたはず・・・いつもこうなんです。
4stは滅多にトラブらないので、もう覚えてなかったです。
この型は、共用されている車種が多いので助かります。
予備がないと、判断に迷いが出ますからね。
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by moltobene1 | 2017-07-02 17:15 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)
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