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載せる準備を

ココまで来て、ヘッドカバーG/Kが・・・確か余分にあったはず。
えええ、”最後の1個”しか無いの~。
そういや、ヘッドガスケットも残り1個の状態でした。
b0020250_17041109.jpg
冷却水の漏れたエンジンは、セルモーターのチェックは必須です。
クーラントがしみこんで、どうにもならない場合もありますからね(一応、バラす前は問題なくセルは回ってました)。
でも、内部はベタベタしていて、コンミュテータも真っ黒です。
いつ調子悪くなってもおかしくない状態です。
エンジンが付いた状態で作業するのも大変ですから、今のうちに片付けてしまいます。
b0020250_17044230.jpg
エンジンを載せて、いつでも移動出来る状態に近づけておきます。
b0020250_18480568.jpg

by moltobene1 | 2016-12-11 17:54 | nabeさんのイタスク屋日記 | Comments(0)
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